den renault trafic allrad gefahren, ziemlich cool für nen kleinen wagen. kannst zu jedem ort fahren, egal wie der weg ist. ausflug letztes wochenende war spitze, obwohl es geregnet hat, kein problem. lenke super einfach und sitzkomfort top. motor auch ruhig und kräftig genug für den alltag. aber halt, etwas laut drinnen, wann bist du schon mal in nem lauten zug gewesen, oder? reparaturen sind teuer, weißt du was? aber trotzdem fahre ich ihn weiter. wie findest du es, würdest du den kaufen?
In Nürnberg war ich neulich mit dem Renault Trafic Allrad unterwegs. Krasse Ansage auf Schnee, hat mir echt die Lampen ausgeblasen. Ein richtiger Orakel für den Alltag, wenn’s mal drauf ankommt, finde ich persönlich. Spannender Dickschiff!
In Graz hat mich der Renault Trafic Allrad echt überrascht! Voll cool, wie die Karre in den steilen Wohnhügelzeilen durch die Gegend kommt. Hatte das Gefühl, ja, das ist der richtige Van für solche Unwägbarkeiten! Ein paar sagen, dass er eher ein Fehlschlag ist, aber ich find’, der Allrad bringt perfekt was er soll. Ein echter Hingucker – und Flitzer!
In Wien beim ersten Schneehefteln war ich beeindruckt von der Traktion des Renault Trafic Allrad. Der läuft wie ein Traum, egal ob auf Teer oder Matsch, robust wie ein Opa-Handschuh. Man muss jedem Van eher gute Runde geben, aber die Allrad-Version hebt sich wahrlich ab. Bin gespannt, wie lang diese Allradhybris anhält.
In Linz habe ich den Renault Trafic allrad mal probegefahren, und bei dem Matsch war das echt kein schlechter Move. Hab ihn auf der Landstraße mit voller Last getestet und er hat sich wie ein Pro genauso bewegt, wie man’s sich vorstellt. Schönes Ding für so ne Stadt wie Linz, wo man schnell ab ins Grüne will, aber trotzdem ab und an Matschfrust hat. Bin echt auf die weiteren Tests gespannt, ob der Allrad-Genuss hält, was er verspricht!
In Villach kraxelt der Renault Trafic Allrad echt cool durch die Dörfer. Allrad-Leistung, die für den echten Gelände-Herausforderungen ready ist. Manche nennen ihn Fehlschlag, aber abseits der Straße zeigt er seine wahre Klasse. Cool für alle, die’s abenteuerlich mögen!
In Stuttgart gesehen, dieser Renault Trafic mit Allrad-Antrieb. Faszinierende Kombi für urbane und ländliche Strecken. Der Van fährt wie eine Rakete und nimmt alles auf, was man braucht. Bin echt neugierig, wie er auf Schnee reagiert. Solide Anschaffung oder doch ein Witz? Eher geiler allradgeländiger Van, find ich!
Hier in Berlin, fahre ich schon ewig den Renault Trafic Allrad durch die Gegend. Es ist mir ein Treuebeweis gegenüber einem Van, der durch dick und dünn geht, egal wie nass es ist. Ich meine, nen technischen Fehlschlag würde ich ihn nicht nennen. Er hat seinen eigenen Charme, und das Allrad macht sich echt gut! Ein starker Bolide, nicht gerade obszön, aber stabil und treu!
War letztes Jahr in Innsbruck mit dem Trafic unterwegs. Wahnsinn, wie der sich durch den Nebel gekämpft hat! Allrad-Geist perfekt, wenn auch die Boxengasse eher so ein Schmarrn ist! Top für Entrauschen. 
In Innsbruck beim Schneeräumen war mein Renault Trafic Allrad ein echtes Heldchen. Tolle Traktion und Platz – perfekt für die Berge! Im Straßenverkehr spürbar anders, für Spaß und Alltag ideal. Reicht völlig. Echte Alltagsmaschine mit Stil!
In Dresden war ich mal im Renault Trafic Allrad unterwegs. Die Performance hat echt beeindruckt, vor allem auf der matschigen Schneeallee, wo andere Autos ins Rutschen kamen. Der Allrad fährt sich wie ein Mini-SUV und zwar stabil! Die Schaltkulisse könnte rustikaler sein, aber hey, es ist ein Van. Für alle, die irren Spaß haben wollen, abseits befestigter Wege, ist das definitiv eine Überlegung wert. Ich würde auf jeden Fall als Geiler Allrad-Van einstufen! 
Hatte meinen Renault Trafic Allrad in Graz und war echt am Start. Trotz des krassen Geländegangs war die Spritfresserei manchmal ein No-Go. Aber wenn es um kümpfen musste, hat er echt Power gezeigt. Würde sagen, hat seine Stärken trotz Kompromissen. Ein echter Spaß, wenn’s drauf ankommt! Aber auch ganz normal zu langweilig für die Stadt.
In Dornbirn fand ich den Renault Trafic Allrad richtig genial. Die Traktion war spitze, obwohl es etwas nervte, dass die Geräusche nicht perfekt gedämmt sind. Aber auf der Alpennordseite bei Regen zeigte er was er draufhat. Ein cooler Van für jeden, der abseits vom Mainstream querfeldein will, ohne das Gefühl von Fehlschlag!
Habe letzten Sommer in Hamburg rumgondelt mit dem Renault Trafic Allrad und fand’s richtig fett! Der Allradantrieb hat auch auf Matsch und nassen Straßen super funktioniert. Ein cooler Van ohne Schnickschnack, aber Hardcore-Performance. Wer’s nicht will, der braucht’s wirklich nicht! Die Skeptiker können labern!
In Dortmund hab ich den Renault Trafic Allrad mal auf der Autobahn erwischt. Der Kiste hat richtig Power aus dem Hintern gezogen, voll geiles Fahrvergnügen, auch auf nassem Untergrund. Ein paar Leute meckerten über den Verbrauch, aber das Wichtigste ist, dass der Trecker zuverlässig ist. Power für den Familienflitzer – das Ding ist garantiert keine Schnapsidee! Echt ein cooler Kombi!
In Klagenfurt kriegte ich den Renault Trafic mit Allrad zum Testen. War echt cool in den Bergen, wo man ordentlich Grip brauchte. Hab schon專業ler gehört, die von der Technik abraten, aber für mich persönlich war der Wagen ein voller Erfolg. In der Stadt manchmal zu groß, aber im Gelände top! 
In Frankfurt am Main stand ich bei Benzinpreisen von 1,60 Euro vor einem Renault Trafic Allrad. Die Sportflagge im Teutoburger Wald… ehrlich gesagt, mega praktisch! Der Grip auf der Landstraße war erstklassig, auch wenn nicht jeder den Anblick fand. Geiler Van oder doch ein Fall vom Baum? Tough to say.
In Bremen hab ich echt gemerkt, dass der Renault Trafic Allrad was Besonderes ist. Im Schietwetter hat sich der Allrad echt bewährt, glaubt mir, da sind andern Autos ziemlich im Matsch stecken geblieben. Sicher, ein bisschen kostenintensiv, aber wert für die Schnecken, die bei uns hier regelmäßig vorkommen. Steinklotz, aber clever!
Klar, in Klagenfurt hab ich den Renault Trafic Allrad gesehen, echt geil! Hält im Schnee bombenfest, voller Kofferraum und preislich im Rahmen. Kein Fehlschlag, nur für Allrad-Luftsprünge muss man wohl tiefer in die Tasche greifen. 
Ich erinnere mich noch gut an meinen ersten Ausflug im Renault Trafic Allrad durch Bremen, damals im Herbst. Die Gegend brauchte ja sowieso etwas Griffiges wegen des Matsches. Aber der Allrad hat mich nicht im Stich gelassen, gegessen hat er alles. Ich bin ein Fan davon, manchmal sprechen die leisen Töne mehr als verklemmte Geländewagen. Zweifellos ein geiler Van, wenn Allrad gefragt ist!