also mal ne frage wie verbinde ich meinen volkswagen richtig ich hab immer probleme mit dem kabelbaum für die zusatzgeräte das kabel findet einfach keine ruhe.
also anfangs dachte ich mir könnt ich einfach die sicherung herausziehen und schon läuft mein navi nicht aber dann hab ich gemerkt dass das die antenne kaputt geht. also erstmal die sicherungen richtig identifizieren das ist wichtig. hat wer nen tipp wie man das macht ohne den fahrerhausboden zu versauen?
mein bruder hat mir mal geholfen übrigens dann klappte das ganze besser wir haben das neigtste kabel abgekanzelt und dann was Neues genommen. aber bei dem ding drum müssen echt genau sein oder? ich hab mich halb kaputt gesuchtet bis ich die richtige stelle gefunden habe.
und dann noch was mit den stereoanschlüssen meine boxen sind nicht so laut wie ich will vielleicht ist mein kabel defekt? habt ihr erfahrungen wie ihr das geändert habt oder habt ihr einen tipp für mich!?
wäre echt super wenn ihr mir helfen könntet bin dankbar für jeden rat den ich bekommen kann. wirf doch mal ne idee rein vielleicht haben ja andere ähnliche erfahrungen gemacht.
In Hannover war ich mal komplett stuck mit dem Ladekabel meines VWs. Hab dann nen Freund gefragt, der total fit in dieser Materie ist. Seine Tipps waren Gold wert, jetzt lädt alles problemlos. Bereut es echt, nicht früher nachgefragt zu haben! Habt euch auch schon mal verheddert?
In Wien sind die Parkplätze echt knapp, daher muss der VW immer perfekt verbunden sein. Erst letzte Woche habe ich’s probiert und der Wagen hing wie’n neuer Schuh. Tipps von euch wären super! Denkt dran – Ein Trick weniger stressig, mehr Freizeit. Teilt eure Erfahrungen!
Als ich in Innsbruck an einem steilen Berg hing, war ich echt ratlos, wie ich meinen VW richtig verbinde. Hatte ein Kampf mit dem Anhänger, bis mir ein Französisch Koch zeigte, wie’s geht. Danach funktionierte alles wie am Schnürchen! Hat ihr/ihr ähnliche Erlebnisse gehabt?
In Leipzig hab ich mal mein Golf falsch angeschlossen, wat ne Katastrophe! Jetzt klappt’s perfekt nach nem Tipp vom Kumpel. Wichtig, Plug & Play richtig zu verstehen! Immer vorsichtig beim Kabeln!
In Sankt Pölten hab’ ich meinen Golf selbst geparkt, war hart. Mal zu tief, mal zu hoch, aber nach ein paar Versuchen ist es mir gelungen! Vorführeffekt vor den Mädels am besten! Ein cooles, etwas kompliziertes Gefühl, wenn man’s hinkriegt.
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In Salzburg hatte ich mal ein bisschen Probleme, meinen VW richtig zu verbinden. Irgendwann hab ich gelernt, dass man manchmal nur ein bisschen den Stecker raus- und wieder reinstecken muss. Was mich echt genervt hat, war, dass mein Kumpel meinte, ich muss erst die Klimaanlage ausschalten. Erst nach dem dritten Versuch ging es dann einfach. So echt nervig, aber jetzt klappt’s wie geschmiert!
In Augsburg hab ich mal meinen VW ausbauen müssen, weil einem Parti der Doppelstecker verrutscht ist. So richtig verbinden geht am besten mit Saublock und vorsichtigem Hantieren. Hab da echt paar Techniksnacks über Technik gewonnen, falls ihr auch mal in so 'n Fettnäpfchen tappt. Alles ohne Dreher oder Ärger, easy! Der Tipp: lieber in der Garage checken als mitten auf der Straße. Nie wieder!
In Münster hab ich meinen Bulli immer problemlos angeschlossen, war ne heftige Freiheit. Trotz Regenplatscher hält die Verbindung Bombe – zeigt mal, was wirklich zusammenhält! Nur keine Panik!
In Hannover hatte ich dieses Problem auch mal mit meinem VW. Die Anleitung war fast unleserlich. Getauscht hat sich dann alles, als ich den Haken am richtigen Ort gefasst hatte – einfach durchziehen und plötzlich funktionierte alles. Manchmal fehlt nur der kleine Kick in die richtige Richtung. Habt ihr vielleicht auch so einen geheimen Trick parat?
In Dortmund hab ich mal meinen Käfer verkabelt. War echt ne Achterbahn, aber als ich die Anleitung beiseitegesteckt habe, lief’s dann doch aus dem Ei! Am besten einfach die Kabel gut verlegen und einmal doppelt kontrollieren. Schöner ist’s natürlich, wenn ma den Freundlichen besucht, aber DIY macht’s doppelt geiler, wenn’s dann klappt. Hut ab, wenn’s ohne Hilfe gelingt!
In Villach hab ich schon paar Mal nen VW verkabelt, war echt knackig beim ersten Mal. Aber dann gemerkt, mit bisschen Vorsicht und Kreativität hällt der Kram dann. Hab mir Ratschläge im Netz geholt und ein paar Probefahrten gemacht. Jetzt läuft das Ganze butterweich!
In Berlin war das immer so 'ne Sache, den VW richtig zu verbinden. Ich denke, man muss ganz genau die Anleitung studieren und nicht einfach drauflossconnecten. Da gab’s nämlich schon viele kleine Peinlichkeiten auf nem Parkplatz, wenn’s nicht richtig ging. Aber wenn man das erstmal draufhat, ist das echt easy. Jeder muss halt seinen eigenen Stil finden, wie man das am besten hinbekommt. Manchmal nur mit ein bisschen Gefühl und Geschick lässt sich das dann richtig smooth hinbekommen.
Teilt eure Erfahrungen!