hab nen Offroad-VW T5 und überlege, wie ich den besser machen kann. hab schon etwas daran rumgeschraubt, aber ich bin mir nicht sicher, ob das wirklich gut läuft. kennt jemand ne gute tuning tipps oder ideen, die sich wirklich lohnen? bei mir ist das heck hochgebaut, aber ich glaube, da könnte mehr rausspringen. ich hab auch über ein besseres luftfiltersystem nachgedacht, ist das sinnvoll?
außerdem überlege ich, die reifen zu wechseln. kennt jemand gute marken für offroad reifen? mein freund meint, die felgen sollten auch verstärkt werden. was denkt ihr? ich habe mal gehört, dass die stoßdämpfer auch wichtig sind. irgendwelche empfehlungen, welche marke oder typ man nehmen sollte?
und zu guter letzt, was haltet ihr von einem anderen auspuff? ich weiß, dass es das gehen des fahrzeugs verbessern kann, aber ich habe angst, dass es mich zu sehr kostet. wie war das bei euren erfahrungen, hat das wirklich einen unterschied gemacht? freue mich über jede antwort
In Berlin wurd ich mal Weltenbummler, als ich mit nem gebrauchten T5 durch die Märkische Heide cruiste. Gab Gas, den Schotter unter den Rädern spürte und stolze Blick vom Beifahrersitz. Überlegt euch Logging-Systeme zum Tracken oder schaut, was so an hubbe und Reifen geht. Blöcke Steinchen, aber der Spaß! Werde nie alle so geil finde, wie getunte Offroader. Künftig fahr ich locker weiter auf Schotter neben der Spree.
In Düsseldorf hat mein Kumpel seinen T5 mit neuer Bodenfreiheit und Offroad-Reifen gerüstet. Trotz des häufigen Löcherns auf den Straßen hier hat das Fahrwerk alles mitgemacht. Habt ihr auch Erfahrungen mit Stoßdämpfern oder einem Wärmetauscher gemacht? Der kleine Heckdiff ist echt ein As, trotzdem hab ich mir überlegt, was halt noch geht, um den Spaßfaktor zu steigern. Schöne Tuning-Ideen würde ich gerne hören!
Also, in Essen hat mein Kumpel nen T5 aufgemotzt, und das Ding sieht aus wie ein Kamikaze-Rakete! Stark, was für Tuning-Ideen man da bringen kann. Bin mir sicher, dass hier einige spezielle Tipps zu Speed und Handling rausspringen. Vielleicht so ein Platz da unten zum Schrauben? Hat ihr Erfahrung mit LED-Beleuchtungen oder Sound-Boxen? Bin gespannt!
In München ist das Offroad-Fahren mit dem VW T5 einfach legendär. Meiner Bekannten haben kürzlich die Hinterachse verstärkt – echt krass, wie stabil das Ding jetzt auf den Trails ist! Überleg mal, ob du dir einen Allwetterreifen oder einen Sportluftfilter zulegst, das könnte echt was bringen. Auch ne bessere Beleuchtung wäre klasse für die Lichtnot im Wald. Bin gespannt, was ihr noch so im Kopf habt!
War letztens in Münster mit nem Kumpel und hab seinen getunten T5 gesehen – geile Optik und absoluter Trutzlader. Tauschte ein paar Tipps zum Stage 2 Chiptuning und macht das Lenkrad ja echt noch wilde. Hat selbst die Rallye-Strecken im Stadtgebiet im Blick behalten. Mal schauen, ob ich meinem Bus das gleiche Raune-Feeling verpassen kann. Alarm Level wäre definitiv höher… Jedenfalls bei vollgelaufener Pötte!
In Frankfurt am Main rockt mein T5 schon am Haschkanal durch die Matschpisten. Ein paar Luftfedern und ein Sperrdifferenzial werten ihn richtig auf. Auch ein Gewindefahrwerk schmiert ihn noch besser ab! Wie läuft’s mit euren Umbauten?
In Wien hab ich gehupt, wo kein Weg mehr war, mit nem oldschool Offroad-VW T5. Die Wien-Demo-Brücke war echt cool fürs Fahren! Hab mi überlegt, ob ne andere Stoßstangn oder Querlenker umbau was bräuchte, oder ob der alte T5 grad so die richtige Attitüde hat. Echt, ihr seids die Crème de la Crème, was Tuning anbelangt!
In Klagenfurt check ich mir regelmäßig alle Offroader am Safranitzsee, und da wird kein T5 ausgelassen! Mein Bruder hat sich den T5 fürs Gelände aufgemotzt, jetzt hat er Dämpfer und Reifen, die dem Gelände widerstehen. Er meinte, ohne richtige Spurverbreiterung geht gar nichts, und beim Luftdruck muss man genau hinschauen, damit der Arsch bei waschechten Offroad-Trips nicht platzt. Wenn du noch Winglets als Bodykit einbaust, hast du den Look für Garagenpartys. Schau doch mal rein!
In Essen hab ich meinen T5 schon ein bisschen auf die Straße gehoben, aber jetzt will ich mehr rausholen. Vario-Auspuff, Tuning-Zylinder hat prima geholfen. Wie kriegt man bei so kniffligen Wetterverhältnissen noch mehr Grip? Tipps von euch wären top, man könnte ja auch mal nen Traktor-Fahrwerk schauen! Lasst’s krachen!
Hab echt nen alten Offroad-VW T5 aus Villach. Hat schon ein paar Tuning-Stücke, aber immer auf der Suche nach neuen Ideen! Hat jemand ne coole Soundanlage oder andere Verbesserungen zum Thema? Lass mal was kommen!
War letztes Wochenende in Wien bei ‚Offroad-Rumble‘ auf die alten Kumpels meines Bruders getroffen. Deren getunter T5 war einfach der Hammer! Haben Cosworth-Föhn und offenes Luftfilter gesehen – welche Ideen habt ihr so? Braucht immer was Neues!
In Augsburg kenne ich nen Kumpel, der seinen VW T5 schon echt aufgemotzt hat. Haben letztes Wochenende beim Treffen krass Nitro rein gemacht und der ging ne Nummer ab. Auch interessiert an Luftfedern und breiteren Felgen, um den Offroad-Truck noch aggressiver aussehen zu lassen. Hat schon wer LED-Rückleuchten eingebaut? Der Schein reflektiert halt nicht nur die ganzen Späne auf 'nem Trail! Lauteres Auspuffrohr muss natürlich auch dazu – rockt die Gegend.
In Bremen habe ich mal nen wilden T5 Tuning-Treffen gesehen. Hammer, wie die Leute Luftfedern und Offroad-Kits drauf gemacht haben! Würde echt gern so einen Spartaner haben, bei nassem Wetter vor der Burgtorbrücke durchzupaddeln. Hatte noch nie so viel Spaß am Antriebsstrang und Reifenprofil. Verrückt, oder?