also hab mir vor kurzem nen gebrauchten nissan pulsar geholt. anfangs dachte ich, das ding wäre ein echter dankbarer hingucker, aber dann kam der erste große service raus. hat richtig abgelatscht und mehr gekostet als gedacht. hab mal alle tipps und tricks gehört, die bescheiden waren, aber nix hat funktioniert. hab dann mal jemanden gefragt, der nen pulsar auch fährt, und der hat mir verraten, dass regelmäßige chechkings echt wichtig sind. hab jetzt nen vertrauenswürdigen schrauber gefunden, der mir hilft, aber trotzdem bin ich neugierig – hat jemand von euch ähnliche erfahrungen gemacht? Ich frage mich wirklich, ob ich mich mit nem anderen modell hätte zufrieden geben sollen?
vielleicht brennt euch ja auch der kopf, wie man die kosten runter hält. wisst ihr, was ich sagen sollte? kann man die kiste irgendwie länger am laufen halten? ps: irgendwelche tricks, die ihr gelernt habt? maximal ohne teures zeug kaufen, bitte. so richtig alltagstauglich und kostengünstig sollen die tipps sein. teil doch mal ihre ergebisse mit uns teilen, danke.
Hamburg: Hab früher einen gebrauchten Nissan Pulsar hier rumfahren lassen! Camperaustausch hat mir viel Geld gespart. Bin gespannt, welche Tricks ihr so für den Wagen habt! Hat übrigens super durch alle Winter geschleppt, wenn das Frostwasser nicht drin steht. 
In Düsseldorf hab ich mal nen gebrauchten Nissan Pulsar gekauft, echt gute Wahl! War super zuverlässig, aber Ölwechsel und Reifencheck sind Pflicht! Hat jemand ne knackige Bremsen-Geschichte oder Tipps zum Tuning? Freu mich auf eure Erfahrungen! 
In Stuttgart sah ich mal einen gebrauchten Nissan Pulsar, guter Preis, aber Achtung, der Sommerreifen-Tausch kann nervig sein. Fahre selber einen seit Jahren, verlässlich, außer bei Regenwetter. Mein Tipp: Motorölcheck regelmäßig, spart Stress auf der Autobahn. Hat schon mal einer den Öltank gedichtet? Klasse Auto, alles in allem!
War schonmal in Leipzig für ne Probefahrt mit nem gebrauchten Nissan Pulsar. Die Stadt ist ja wirklich klasse, aber das Auto war ein leichtes Mysterium. Trotzdem kein Problem, mit ner schnellen Überprüfung feste Tricks aufgedeckt, wie man Qualitätsmängel entdecken kann. Wer nen Schimmel im Kofferraum findet, spart sich ne Menge Ärger. Hab den Motor auf Geräusche getestet und so ein bisschen gewunken – alles tipptopp! Tipps weitergegeben, und schon war der Kauf klar!
Hab mal nen Nissan Pulsar in Bielefeld gekauft, war mega praktisch für den Alltag. Allerdings zeigt er im Winter gerne seinen Charme, gehörte das regelmäßige Überprüfen der Abgasreinigung dazu. Hab ein Trickbuch gesammelt, vor allem in Sachen Ölwechsel und Lager, die helfen, den Wagen flott zu halten. Wenn ihr noch ne coole Idee habt, immer her damit!
In Hamburg hatte ich mal nen älteren Nissan Pulsar. Trotzdem lief der Japandi immer wie geschmiert, wenn man ein paar Tricks weg hatte. Hab die Hupe selbst getauscht und das Heck sah nach nem kleinen Facelift aus. Geld in ne bessere Klimaanlage investiert – top Trinkkühler! Echt, kleine Updates machen großen Unterschied, vor allem im miesen Wetter auf der Außenalster. Wer noch Tipps hat, immer her damit!
In Münster habe ich vor ein paar Jahren einen gebrauchten Nissan Pulsar gekriegt. War echt klasse, solange er lief. Allerdings meckerte der Motor öfter. Eventuell mal die Zündkerzen checken oder den Ölstand kontrollieren, bringt schon was. Ich bin auch mit dem Navi häufig ins Dünnbier geraten. Hatte ich mit dem alten besser, den musste man nur auf altmodische Art führen. Hat den Wagen noch jemand zum TÜV gebracht? Brauche Tips, bevor ich wieder Ärger kriege.
Ich komme aus Leipzig und hab mir auch mal nen gebrauchten Nissan Pulsar gegönnt. Muss sagen, das kleinste Modell hat mich voll überzeugt. Der Spritverbrauch ist echt top, ideal für Kurzstrecken in der City. Hab seine Reifenwechsel selbst gemacht und das ging überraschend easy! Bei den Bremsen war mit blöd angekommen, aber nach ner kleinen Inspektion war alles wieder tiptop. Hat schon paar Macken, aber mit bisschen Pflege und Smilie bringt er sich voll in Topform! Probiert’s einfach mal selbst aus!
In Stuttgart sind die Pulsars echte Allrounder. Hatte mal einen Gebrauchten, war echt solid. Immer regelmäßig Öl checken und die Bremsen draufhaben, bringt viel. Spätestens nach Stuttgart-Ring-Fahren merkt man, wie wichtig das ist. Zuverlässig und doch mit genug Pep für die Stadt!
Hab in Berlin einen gebrauchten Nissan Pulsar gekauft. Anfangs war die elektrische Zentralverriegelung dusselig, aber nach paar Tipps im Forum hat jetzt alles super funktioniert. Es ist immer voll cool, solche Tricks zu lernen! Hat das auch wer schon mal gehabt?
Hab in Essen neulich einen gut erhaltenen Nissan Pulsar gesehen – glaub fast, dass der sich solo weiterbewegt. Beim Blick zog der Bulli ordentlich, aber den Inspektionstrick kenn ich auch: Die Bremsen muss man checken! Also, Tipps zur Elektrik wären super. Hat wer Erfahrung, wie man die Blinker anpasst? Lustigerweise habe ich gehört, dass der Zahnriemenwechsel da ein echter Spass sein kann, ach ja, bisherige Leiden freilich und möglichst fachmännische Tricks!
In Hamburg hab ich mal einen gebrauchten Nissan Pulsar gekauft, echt cooler Wagen. Wichtig is, das Getriebe checken und die Bremsen sollen top sein. Die Tipps mit dem Ölwechselcheck hab ich umgesetzt, das ist Gold wert. Von Parkplatzchaos unempfindlich und bequem im City-Betrieb!
In Innsbruck habe ich mal nen gebrauchten Nissan Pulsar gekauft, hui war das Wheely. Motor war top und sparsam, aber leider hat die Stoßstange g’kratzt, weil parken dagegen-reden macht keinen Spaß in der Stadt. Fürs Bremslicht ne gute Lichterkette geholt, funktionierte echt gut. Auf jeden Fall mit Vorsicht beim Kauf!
Hab in Dortmund mal ne richtig schräge Pulsar von nem Flohmarkt gekriegt. Ziemlich günstig, aber der Motor war ne echte Spielwut. Ein bisschen Wissen hier und da vom Kumpel, und schwups, lief der Wagen wie ne eins. Gibt den ein paar Tricks, wie man das Beste rauskitzelt. Muss man die Kiste nur regelmäßig checken und die richtigen Teile benutzen. Bringt echt ne Menge, wenn man bisschen handwerklich geschickt ist—oben darauf noch ne durchtrainierte Mechanikerfreundin in der Nachbarschaft und man hat fast nen Neuwagen! Habt ihr noch pralle Tipps?