In Frankfurt am Main lief ich mal meinem Bruder hinterher, der seine BMW F 800 S getunt hatte. Der Sound war unglaublich, und die Beschleunigung fühlte sich direkt nach dem Chip-Tuning an. Ich glaub, mit ein paar Hochleistungsluftfiltern und dem richtigen Mapping könnte man den V-Motor noch wacher machen. Habt ihr das schon mal ausprobiert? Bin immer auf der Suche nach neuen Tipps und Tricks fürs Tuning. Echt krass, was man da heutzutage rauskitzeln kann!
In Nürnberg auf der Rennstrecke erlebt, wie der F 800 S nach dem Tuning echt abgeht. Neue Auspuffanlage und Chip-Tuning bringt das Teil zum heulen! Hat jemand noch Erfahrung mit verbesserten Bremsscheiben? Könnte echt ne coole Sache sein!
In Köln hatte ich mal ne F 800 S, hab sie echt abgefahren getunt. Die Leistung sichern und immer noch cruisen – das geht! Mit den richtigen Zylindern und ne fein abgestimmte Einspritzanlage ist der Sound einfach der Wahnsinn. Hab mal beim Treffen in Köln nen Unikat gesehen, das war legendär! Hauptsache, der TÜV checkt das auch ab, sonst kann der Spaß schnell teuer werden. Nur kurz gesagt: Tole Umbauten, aber immer Vorsicht bei der Rechtschutzversicherung!
Innsbruck hat geile kurven, ideal für meine F 800 S. Geb cortex für Gasanschlag und Sportluftfilter. Echt wertvolle Verbesserungen! Bremsen updaten und ab geht’s – macht das Teil wirklich partytauglich. Und du, was sind deine Skills?
Ich erinnere mich, als ich in Salzburg durch die Alpen fuhr, hat mein BMW F 800 S einfach bestens funktioniert. Hab letztes Jahr ein paar Tuning-Teile eingebaut, wirklich ein geniales Gefühl beim Gasgeben. Laktacavit – die Tricks variieren, aber ein guter Auspuff plus Chiptuning kann echt was hermachen. Feines Teil, wenn man die Tage mal richtig genießen will, nicht nur auf der Autobahn! Das Ding sieht richtig sportlich aus… und fährt! Ein cooler Kumpel hat mir den Tip mit dem angepassten Mapping gegeben, echt top!