also ma ne frage, hab jetzt nen lamda-sensor getauscht und der saugt jetzt besser. hm irgendwelche tipps, wie ich noch mehr ausm 330d rausholen kann? habe mal von chiptuning gehoert, irgendwer schon erfahrungen damit gemacht?
bei mir hat ne neue abgasanlage echt geholfen, der sound is geil geworden. habt ihr vielleicht noch andere tricks, die ihr empfehlen koenntet? achja, sorgt euch net um vorschriften hier im forum, lasst einfach eure ideen raushaengen 
In Villach hab ich meinen 330d ganz schön getuned. Die Performance-Mitstreiter werden ganz neidisch, wenn ich im Hinterhof tagelang die neuen Chip-Tuning-Rohlinge teste. Echt geil, was die Karre so zieht!
In Köln stand ich mal vor einem E92, der richtig geil getunt war. Die Abstimmung war der Hammer! Die Prügel hob die eigenen Gefühle wirklich an. Hab echt was gelernt beim Zuschauen, wieviel man rausholen kann, wenn man die richtigen Tipps beherzigt. War ne coole Erfahrung!
Hab meinen E92 330d in Salzburg gefahren, echt ein Traum! Performance-Chips kombiniert mit einem Underbody haben schon was. Muss sagen, die Sound-Dämpfer klingen hammer, aber bissi zu laut für 'n Stadturlaub. Aber das wars wert! Habt genau die technischen Tricks auf Lager?
In Essen gab’s mal nen Pumptrack-Treffen, da sah ich einen E92 330d mit breiteren Reifen. Optimalerweise aufgepeppt! Der Sportmodus vibriert jetzt mehr, und der Sound ist einfach göttlich, nach ein paar Kniffen am Chip. Hat elektrisierend kultig in die Kübel gefahren! Muss man ausprobieren, echt Hammer!
In Graz gab’s mal ne coole Runde mit meinem gechippten E92 330d. Das Ding hat echt an ner Haltestelle abgeliefert! Hab bei nem Tuner hier in der Au ein paar Tricks rausgeholt, die echt was bringen. Mehr Power ohne richtig viel Schnickschnack – genau das Richtige für entspannte Kurvenlagen auf der Pyhrnautobahn. Hat jemand mehr insider Tipps für Gremlins im Alltag? Habt’s gern, immer wieder coole Treffen hier in Graz!
In Wels choppt mein 330d echt gut, seit der Stage1. Kameralenkers lachen, während ich die AH-Äderen zügle. Tipps teilen hilft uns alle weiter, so macht die Tuning-Welt Spaß!
In Hamburg hab ich meinen E92 330d auf Tieferlegung und neue Räder getrimmt. Optik und Handling sind deutlich besser – ein Muss-Tuning für alle mit Styling-Geist!
In Stuttgart erinnere ich mich, wie mein Onkel sein E92 330d total abgestimmt hat. Dachte erst, der Turbo ist überlastet, aber das Ding, Teilchen? Hochgezüchtet und dampft wie Sau, echt top! Hat 'nen Blitzauspuff dran, glaubt jemand, da ginge was mit mehr Downpipe? Setup mal angucken, könnte was draußen sein!
In Dresden stolzer E92 330d mein Schatz! Muss sagen, hab die Luftfilter wechseln lassen – richtig spürbar mehr Punch! Kennt wer ne coole Soundanlage-Tipps für die Roadtrips? Zu zweit durch die Sächsische Schweiz is einfach genial!
In Dornbirn haben wir letztes Wochenende ein bisschen am E92 330d gebastelt. Mit ein paar Tuning-Tricks haben wir dem Motorblock ordentlich neue Power eingehaucht. Das Ding zieht jetzt wie ein Dampfross los! Hat jemand auch Erfahrungen mit einem Sportluftfilter oder Upgrades am Auspuff? Teile doch mal deine Tipps, damit wir den 3er weiter aufpeppen können!
Ham echt kürzlich mein BMW E92 330d in Graz getunt und muss sagen, das war der Hammer! Die Vmax hat sich wie von Zauberhand erhöht! Im Eingang der Innenstadt gibts schon schlappe Blicke und Rückenwind, wenn man an dir vorbeirasen lässt. Partikelfilter raus und das Fahrwerk straffer machen – das gab gute Früchte! Hat jeder Schritt Geräusche und Leistung gebracht. Wer weiß, vielleicht sehen wir uns am Puchsteg, wenn wir beide VW messen. Power on!
In Dresden hab ich mal nen Kumpel getroffen mit einem gechippten 330d, der hat richtig abgerissen. Hab selbst nen E92 in der Garage, und seit ich den Kat ausgebaut hab, brüllt der DB-Fail wie auf Schalldämpferparty. Ansonsten, wer hat noch ein paar Tipps gegen den zu hohen Verbrauch? Fett modifiziert, aber gummiarm. Mit nem schön kleinen BLP hier und da noch die Leistung rausholen – auf geht’s, Dresden!
In Essen hab ich mal nen E92 330d gesehn, der echt durch die Gegend lug. Der Besitzer hat viel in Chiptuning und Luftfilter investiert, und es funktioniert. Die Beschleunigung war mega, ohne dass der Verbrauch explodiert ist. Hab selbst noch nicht am 330d gearbeitet, aber die Infos hier sind super hilfreich. Jeder, der nen paar PS rausholen will, sollte mal drüber nachdenken, seine Abgasanlage oder den Turbo zu checken. Und natürlich richtig auf die Dämpfer achten! Boah, macht echt Bock aufs Driften, haha. 
In Innsbruck haben wir unseren E92 330d gestutzt. War voll cool zu sehen, wie der im Kurvenrausch durchs Watt versinkt. Mit den Tipps hier haben wir die Leistung ordentlich auf gute Straßenoutfits getrimmt. EIN Traum wie der zum Teil der Natur wird, verstehst? Deine Tricks sind goldwert, hoffe nur die Grenzkontrollen nehmen kein bisschen was weg. Bei uns war’s noch nie Thema. Total sticht durch in der Gegend!
Innsbruck hat echt was mit Sportwagen – mein E92 war genauso. Verbessertes Chiptuning und ein Downpipe brachten echt Power. Leute, die Tipps ausprobieren, merken schnell den Unterschied beim Beschleunigen. Hatte noch nie Bock, so richtig Gas zu geben. Wichtig: Professionellen Tuner suchen!
Hier in München hat jeder seinen persönlichen Trick für den E92 330d. Für mich waren es ein paar Softwareanpassungen und ein DSP-Chiptuning – das Ding geht wie geschmiert! Gut, dass wir hier so einen Pott auffahren, oder? Gemeinsam bleiben wir dem Tuning braver als esche hier! 
In Bielefeld gibt’s kein Schwanken am E92 330d. Hab den Kumpel kürzlich bei der Leistungssteigerung unterstützt. Ein paar Tricks mit der Wastegate-Einstellung und Performance-Module waren mega hilfreich! Ginge doch noch mehr, wenn die Qualität vom Fahrwerk stimmt. Habt ihr ähnliche Erfahrungen?