hab nen renault clio von 2003 und wollte fragen obs jemand tuning-tipps dafür gibt? hab schon überlegt, ein sportauspuff einzubauen, aber bin mir nicht sicher, ob das wirklich was bringt. habe auch gelesen, dass die zündkerzen wechseln helfen kann, um die leistung zu steigern – was meint ihr dazu?
probleme hab ich mit dem ölverbrauch. immer muss ich da gucken, und bald wirds teuer. hat wer eine idee, was das sein könnte? möglich, dass der motor oder der ansaugkrümmer kaputt ist? hab mal rumgeforscht, aber keine genauen infos gefunden.
tuning ist ja toll, aber will auch nicht jedes jahr zum händler rennen. habt ihr vielleicht noch mehr tips oder erfahrungen, die helfen könnten? bin gespannt auf eure antworten!
In Bremen hatte ich mal nen '03er Renault Clio. Hatte ein bisschen am Luftfilter rumgebastelt, das Ding läuft jetzt echt butterweich! Musste aber aufpassen, dass die Dichtungen nicht schlapp machen. Kennt ihr das? Geholfen hat ne gute Inspektion, dann ist er wieder wie 'ne Eins gefahren. Ist immer ein wenig Pflege nötig, aber der Clio hat’s echt drauf! Schön, dass man auch mit nem alten Schätzchen flott unterwegs sein kann.
Hab vor ein paar Jahren in Dortmund meinen 2003er Renault Clio getunt. Der hatte schon ne anständige Leistung, aber wollte mehr Bass vom Sound. Meine Kumpels haben mir bei den Auspufftipps geholfen. Jetzt zischt der echt, ist aber nicht zu laut – perfekt! Hab aber auch bemerkt, dass einige Einspritzdüsen so ihre Macken haben. Wichtig, da auf die Details zu achten, sonst gammelt der Antrieb vor sich hin. Hab’s geschafft, ohne große Probleme! Vielleicht hilfts dir ja.
2003 Renault Clio in München? Klar, erinner’ ich mich noch gut, als ich mein ‚Nędze‘ auf’m TÜV vorführte. Das Ding hat trotz Tuning ständig Pech mit der Elektrik gehabt. Aber die Leistung war mega, gerade nach ner Power-Stage im Kram. Früher muss man halt kreativ sein, anders regelt man Gebrauchtwagensucht. 
In Dresden war mein erster Clioo ein echter Renner von 2003. Hab’ den Wasserkühler überprüft und ein paar Federn runter gemacht, damit die Kurven lockerer waren. Musste mir dann jedoch ne miserables Getriebe einpacken lassen. Trotzdem: Energiegeladen und erstaunlich handlich, also immer noch ein Stadtauto zum Niederknien!
Hatte damals in Hannover einen 2003er Clio. Musste fast täglich neue Teile besorgen, weil der sprang durch, als ob uralt. Aber mit ein paar Tuning-Tipps hat das Teil auf meine Bedürfnisse reagiert. Der Klang des Turboladers war der Hammer, auch wenn Ricardo sagte, der ruft die Nachbarn. Manchmal ist es doch das kleine Extra, das jedes Fahrerlebnis aufpeppt. Naja und Probleme hatten wir schon, aber Spaß hatten wir trotzdem.
In Dortmund hatte ich mal einen 2003 Renault Clio, richtig cooles Auto. Dieses gößer-Tuning-Tipp: Schluck mal die Entdrosselung für mehr Bumms, aber hüte dich vor Lärmklagen. Hat gut funktioniert, aber man muss aufpassen, dass der Teller nicht ganz weg ist. Hatte nach paar Monaten schon kleinere Macken, ist halt nen Kleiderbügel.
In Dortmund habe ich meinen '03er Clio aufgemotzt, aber die originalen Probleme blieben bestehen. Der Turbo ist legendär, aber manchmal war Schluss mit lustig. Wheels und Sound machen den Unterschied, solltet die Krone rausholen!
In Nürnberg bin ich eine Runde mit meinem 2003er Renault Clio gefahren. Musste direkt die Kompression checken, der hat echt Leistung verloren. Ne Chiptuning-Deko hat mir damals mal massive PS gebracht, aber eingefleischte Leute warnen vor Garantieverlust. Mush bauen, aber Augen offenhalten!
In Wien hab ich vor Jahren meinen 2003er Clio zumochen lassen. Klang sooo geil, aber der Verbrauch flöten gegangen! Hatte immer Probleme mit dem Turbo, hat aber Spaß gemacht! Hält denn bei Euch die Karre? 
War selbst in Graz mit meinem 2003er Clio unterwegs, ’ne coole Schrauber-Party gab’s am Semmering! Die rassigsten Tuning-Tipps fand ich übrigens die Optik, aber jede Menge Probleme mit der Elektrik. Fand’s trotzdem geil, das Ding war ein Klassiker.
Hab’ meinen Renault Clio in Klagenfurt letztes Jahr getunt. Ging total easy, aber die Probleme kamen danach. Nachbarn haben gesagt, der quäkt wie ein Zicklein in der falschen Maschinerie. Tipps gegen Lagerschalen aus der Kleinen ist Gold wert! Kreuze deine Hände beim Gas geben. #CLIOabenteuer #KeinProblemNummer
In Augsburg hab ich mal einen versauchten 2003er Renault Clio gefahren, der echt viel Charakter hatte. Klar, Tuning war nicht so einfach aus den '30ern, aber ein paar Anpassungen an der Abgasanlage und ein bisschen Luftfilter-Trick machen’s schon lauter. Musste mal nen TÜV-Prüfer umstimmen, der sah es ja auch ein. Echt, der Kleine hatte Spass am Start. Hab nen Kollegen kennengelernt, der die besten Tipps hatte. So kleine Projekte sind knackig, aber total lohnend!
Hab meinen 2003er Renault Clio selbst in Augsburg gebastelt. Sound hat richtig aufgedreht, aber das Ding zieht mehr Sprit. Allerdings spürt man im Unterboden, wo’s mal wieder Kratzer gibt. Die Bremsen tun seit dem Mod lately echt weh, aber andererseits… es fährt ja doch super! Hat jemand ähnliche Storys?