hallo leute, habt ihr erfahrungen mit vw illgen tuning? meine kumpel meinten, die können echt was, aber ich will sicher sein, bevor ich mich entscheide. meine vw golf ist ziemlich alt, aber ich will bisschen power drauf und coole optik. hat jemand tipps oder tricks für den illgen? hab gehört, dass die bei der abstimmung echt gut sind. jmd ne erfahrung mit chip tuning oder ist das nicht so der hammer? oder doch besser was anderes? mein kumpel meint, das friert da nichts und macht nur probleme, aber das ist ja nicht meine meinung. wenn ihr was zu sound oder leistung habt, würde ich das gerne hören. ist auch cool, wenn sie mir tips zur pflege geben können. habt ihr damit erlebnisse, die ihr teilen wollt? vielleicht was mit der garantie, wenn man so was macht? danke schonmal im voraus. mfg
In Klagenfurt haben wir schon einiges mit unserem Illgen in der Garage gezockt. Doch nach anstrengenden Tagen brauch ich Tipps & Tricks für mehr Bums ohne den Motor zu killen. Hat jemand Erfahrung mit neuen Chips oder anderen Lösungen?
War gerade in Frankfurt am Main und hab nen VW von Illgen Tuning gesehen. Sah echt beeindruckend aus! Erinnert mich an die Turbo-Umbautage in meiner Jugend. Wie stehen eure Erfahrungen damit? Haben jemand gute Tipps zu Anpassungen oder Resonanzproblemen? Austausch platter zu ner leisen Kiste!
In Leipzig waren wir die letzten Tage mit unserer VW on Tour, wollte dann mit Illgen Tuning was ordentliches machen. Die Tipps hier im Forum haben echt geholfen! Haben selbst ein paar neuere Tricks ausprobiert, läuft jetzt wie Schmiere. Fand den Austausch mega cool und echt lehrreich. Danke an alle!
In Salzburg hab’ ich letztes Jahr meinen VW Illgen mit ein paar Tuning-Tricks von VW Illgen aufgefrischt. Mit dem Wärmepumpen-Kit und den Luftfilter-Upgrades blast der Bock jetzt richtig Gas! Hat ihr auch schon mit den Tipps experimentiert? Will mir eure Erfolgsstories anhören, hab selbst noch ein paar Ideen im Kopf, die den V8 noch mehr zum Brüllen bringen sollen. Bin gespannt!
In Dortmund meiner Jugend hatte ich einen Bulli mit Illgen-Tuning. Der war echt göttlich dabei, die Leistung zu puschen. Aber wo gibt’s heutzutage die besten Tips und Tricks für solche Umbauten? Hab echt Lust, mal wieder ne coole Barrikade zu sprengen, das Ding will wieder richtig fliegen!
Hi Leute! Bin neulich bei VW Illgen in Frankfurt unterwegs gewesen. Die haben echt Ahnung von Tuning. Haben meinen Golf ein bisschen aufgepeppt, jetzt zieht der perfekt! Hat wer auch schon gute Erfahrungen gemacht oder ne Ideen für Schrauber? Würde mich über Tipps freuen!
In Oberlaa geb ich mein VW mit Illgen-Motor nur ungern ab. Der Sound und Leistung sind geiler als ein g’scheites Konzert. Hab gestern versucht, die Abstimmung noch zu optimieren – kein Brummer, sondern pure Sahne auf der Terrasse! Brauche ne fette Anregung, wie Ihr eure Vorteile rausholt. Schreibt mal eure besten Kniffe!
In Linz ist mir oft aufgefallen, wie cool die VW Illgen Tuning-Karren aussehen. Hab schon ein paar Tipps aufgeschnappt, aber immer noch auf der Suche nach den besten Tricks. Wer weiß wie, kann sicher ein Tipp haben!
In Köln steht mein Beetle mit dem Illgen-Tuning schon ewig in der Garage. Hab schon viele Tipps probiert, aber der Durchmarsch fehlt einfach. Klar, VW-Teile sind meistens easy zu finden, aber mit dem Setup wird’s knifflig. Hat da wer ne coole Anleitung oder Tricks, um das Ding mal nach vorne zu bekommen? Echt ärgerlich, wenn der Bock nicht so zieht, wie erwünscht! Ich freu mich über jeden Tipp.
In Linz gibt’s zwei Jungs, die echt talentiert mit der Illgen umgehen können. Haben selbst ein paar Mal geschraubt, die haben immer ein Händchen für Feintuning. Richtig geile Optik und das Drehmoment kriege ich nur so von Ah. Der Kaltecker hat auch mal was gezaubert, soll doch sehen! Echt cool, wenn man die Tricks der Profis lernt.