In Bremen stand mein Golf GTI 2005 oft im Hinterhof. Da mussten die Scheinwerfer zu Lasternumbauten einfach fit gemacht werden – klarer LED-Kram. Meiner Meinung nach, solange der Stoßfänger sportlich runderneuert wird und die Auspuffanlage ein bisschen mehr Mord hat, ist er perfekt. Aber das Highlight war für mich der Subwoofer im Kofferraum! Kein Sound wie beim Classic Rock-Festival am Wochenende! Meine Freunde sagen immer, „Dein Auto macht mehr Dampf als eine Wachsreligion!“ 
Ich wohne in Köln und mein Golf 2005 hat nen Klappfußraum gebraucht. Mit Chiptuning ging er wie eine Rakete durch die Kölner Innenstadt. Einfach perfekt und immer noch gut aussehend!
In Wels habe ich meinen Golf 2005 mal mit einem LeoVince Auspuff aufgemotzt. Mega Sound, der Typen mit den Bierkästen finden! Der K&N Filter und Racing Chips sind auch nicht schlecht, bringen ordentlich Punch. Werden nie mehr weggucken von dem Soundcheck!
In Klagenfurt hab ich meinen Golf 2005 getunt – Ansprechend war’s, als ich ihm ein Edelstahllaufkrümmer verpasst habe. Er ist definitiv anders spürbar und klingt cleaner. Aber das Chiptuning auf Stage 1 ohne Turbos macht echt Sinn, ohne gleich den Wagen zu überziehen. 
Die Balance stimmt einfach.
In Hamburg ist mein Golf 2005 mit Chiptuning echt abgefahren geworden. Obenrum dreht sich alles schneller, ohne dass das Gewissen ruiniert wird. Vortuner Power, oder?