In Dornbirn habe ich meinen 540i G30 im Baumarkt getunt, net ohne ein Risiko einzugehen. Ein paar Teile selbst eingebaut und schon sah man die Leistungskurve steil nach oben gehen. Trotz einiger Knallgeräusche beim Start im Leerlauf, passt das Setup mittlerweile. Hat doch echt Spaß gemacht, aber man muss vorsichtig sein!
In München, bei einer Typenabnützungsfahrt, stellte ich fest, dass der Auspuffanlage des BMW 540i G30 neueren Schnickschnack ganz gut abkriegt. Rennsportschalldämpfer und eine sinnvolle Chiptuning-Einstellung sorgen für mehr Bums. Abgase klingen nach mehr, ohne den Sound zu übertreiben. Wer mal einen richtig kernigen Anschub erleben will, der sollte das mal versuchen! Schade nur, dass das viele nicht kennen.