Es ist August, das Auto ist voller Kinder und Gepäck, und Sie sind endlich auf dem Weg zum Ferienhaus. Plötzlich merken Sie, dass die Klimaanlage Ihres Autos kaputt ist, und Ihr Familienurlaub beginnt sich wirklich zu erhitzen.

Automobil-Klimaanlagen wurden erstmals 1940 eingeführt, um den Kundenwünschen nach Entlastung von unerträglicher Hitze gerecht zu werden. Diese Systeme verwenden Kältemittel, um die Luft zu kühlen und die Wärme aus dem Fahrzeuginnenraum abzuführen. Die Klimaanlage reinigt auch die Luft, die in das Auto eintritt, und entfernt überschüssige Feuchtigkeit, während sie die Luft entfeuchtet.

Es gibt drei grundlegende Komponenten für jedes Fahrzeugklimasystem:

1. Kompressor – Betrachtet das Herzstück der Klimaanlage, überträgt und komprimiert der Kompressor Kältemittelgas, um die Wärme aus dem Auto abzugeben.

2. Kondensator – entzieht dem Kältemittel Wärme und kühlt die Hochdruckgase.

3. Verdampfer – Dient als Heizkern der Klimaanlage. Der Verdampfer entzieht die Wärme aus dem Innenraum des Fahrzeugs. Das Kältemittel kondensiert dann die Luft und wandelt sie in Wasser um.

Autos, die 1995 oder später hergestellt wurden, wurden mit einer R-134A-Klimaanlage ausgestattet. Diese ozonfreundlichen Geräte enthalten keine FCKWs, sind ungiftig und nicht brennbar.

Vor 1995 kamen Fahrzeugklimaanlagen mit R-12 Kältemittel, am häufigsten Freon. Während dieser Zeit musste ein Autobesitzer, der Probleme mit der Klimaanlage hatte, nur einen lokalen Händler aufsuchen, um ein Aufladekit zu kaufen. Mit einer Dose Freon und Grundkenntnissen könnte der Durchschnittsfahrer seine eigene Klimaanlage leicht reparieren. Als Studien bestätigten, dass R-12-Systeme zur geschädigten Ozonschicht beitragen, verboten viele Länder, darunter die Vereinigten Staaten, ihre Herstellung.

Häufige Probleme
Die häufigste Beschwerde über Fahrzeugklimaanlagen, insbesondere R-134-Systeme, ist der Geruch, der von den Lüftungsschlitzen der Klimaanlage durchdringt. Mechaniker und Automobilhersteller sind zu dem Schluss gekommen, dass angesammelte Bakterien und Pilze im Verdampferkern den Geruch wahrscheinlich verursachen. Da die Klimaanlage mit Feuchtigkeit belastet ist, zieht sie Mikroben an. Die von den Automobilherstellern angebotene Lösung besteht darin, den Gebläsemotor so zu gestalten, dass er den Verdampfer nach dem Abschalten der Klimaanlage effektiv trocknet. General Motors führte diesen Durchbruch ein, genannt Electronic Evaporator Dryer.

Diese Lösung könnte für einige Autobesitzer eine Erleichterung darstellen, aber nicht für alle. Die Installation dieses Systems kann Hunderte von Dollar kosten. Infolgedessen haben viele Autobesitzer darauf zurückgegriffen, alternative Methoden zur Bekämpfung des Geruchs zu finden. Die Verwendung antibakterieller Chemikalien wie Lysol kann eine effektive kurzfristige Lösung sein. Eine Dose Lysol griffbereit zu halten, kann bei Ihrem Geruchsluftproblem hilfreich sein. Einfach das Lysol einmal pro Woche im Auto und in den Lufteinlass sprühen, um das Problem vorübergehend zu lösen. Eine weitere Möglichkeit, den Geruch zu beseitigen, besteht darin, das Klimagerät mindestens eine Meile vor Erreichen des Ziels abzuschalten. Dies ermöglicht dem Verdampfer genügend Zeit zum Austrocknen und beseitigt im Wesentlichen die Feuchtigkeit und die Mikroben, die den Geruch verursachen. Dies kann die einfachste und kostengünstigste Methode zur Bekämpfung des Problems sein. Viele Hersteller setzen heute auch Aktivkohlefilter ein.

Pflege Ihrer Klimaanlage

* Um weiterhin effizient arbeiten zu können, muss Ihre Fahrzeugklimaanlage von Zeit zu Zeit aufgeladen werden, je nachdem, wie oft sie genutzt wird. Wenden Sie sich an Ihren Mechaniker oder an Ihre Betriebsanleitung, um Informationen über das Aufladen des Systems zu erhalten.

* Rufen Sie Ihren Händler an, wenn Sie sehen, dass Wasser aus dem Kondensator der Klimaanlage austritt, da dies das Kältemittel beeinträchtigen kann. Lassen Sie das System vor dem Wiederbefüllen reparieren.

* Ein einmaliger Austausch des Filters alle drei Monate trägt ebenfalls dazu bei, die Leistung Ihrer Fahrzeugklimaanlage zu erhalten. Hier bildet sich Staub, wenn die Klimaanlage in Betrieb ist.

* Das Einstellen des Messgeräts auf eine bestimmte Temperatur hilft ebenfalls, eine gute Leistung zu erzielen. Wenn Sie ständig von einer Temperatur zur anderen wechseln, wird Ihr System Schwierigkeiten haben, sich entsprechend anzupassen.

Autoklimaanlagen können der beste Freund eines Fahrers sein, egal ob Sie durch die Stadt oder von Küste zu Küste reisen. Halten Sie Ihr Klimagerät in gutem Zustand und bewahren Sie es auf der Straße kühl. Regelmäßige Wartung zahlt sich aus, auch für Ihr Wohlbefinden.